СТРОИТЕЛЬСТВО
СТРОИТЕЛЬСТВО, базовая отрасль экономики области,
осуществляющая возведение промышленных зданий и инженерных
сооружений, сельскохозяйственных и транспортных предприятий,
жилых домов, зданий культурно-бытового и иного назначения.
Существующая отрасль С. складывалась в регионе почти в течение
всего 20 в., прошла стадии от полной утраты строительных традиций
до создания мощных высокотехнологичных производств.
Нач. 20 в. в Симб. губ., и особенно в Симбирске, было отмечено
относительно большим размахом строительства. В этот период здесь
были построены такие монументальные по тем временам здания, как
особняк купца Шатрова (1901, ныне Дворец бракосочетаний),
губернской земской управы (1905, ныне почтамт), государственного
банка (1910, ныне театр кукол), крестьянского поземельного банка
(1911, ныне корпус УлГУ), доходного дома А. Токарева (1914, ныне
здание федерального казначейства), землемерного училища (1914,
ныне учебный корпус УлТУ), дом-памятник И.А. Гончарову (1916,
ныне краеведческий и художественный музеи) и др.
В годы 1-й мировой и Гражданской войн С. в губернии было
практически свёрнуто. Из существовавших до 1914 многочисленных
кирпичных з-дов остался только один, продукция которого шла на
нужды патронного з-да (ныне машиностроительный з-д им.
Володарского) и строительство его жилого посёлка. Работал
Сенгилеевский цемзавод. Невостребованность квалифицированных
артелей потомственных крестьян-отходников, ранее имевших
заработки на возведении крупных комплексов кирпичных зданий
(храмов, общественных зданий, жилых домов, фабрик), привело к
потере кадров строителей в губернии.
После окончания Гражданской войны в губ. были осуществлены
значительные ремонтно-восстановительные и строительные работы на
действующих предприятиях силами трудовых коллективов, велся
ремонт разрущенного жилищного фонда. Так, в Симбирске только за
1926—1927 были восстановлены 17 домов на 12 тыс. м2 жилой
площади, проведён средний ремонт 193 коммунальных домов. Новое
жильё возводилось, как правило, индивидуальными застройщиками.
В период первых советских пятилеток (до 1939) Симбирск-Ульяновск
экономически развивался очень медленно. В ограниченных
количествах в населенных пунктах края строились школы, клубы и
Дома культуры, б-ки и другие учреждения социальной сферы. За этот
период в Симбирске были построены лишь три пятиэтажных жилых
дома («володарские дома») на ул. Л. Толстого для специалистов
патронного з-да и школы № 5 (Нижняя Терраса) и № 6 (ныне здание
физкультурного техникума). В микрорайоне патронного з-да
продолжал строиться ведомственный поселок (на Нижней Террасе). В
городе не было крупных предприятий (кроме патронного з-да),
ощущался дефицит энергетических мощностей.
Вопрос о создании строительных предприятий в Ульяновске возник в
канун Великой Отечественной войны. В 1939 было принято
постановление о строительстве гидроузла в Поволжье. Был
образован строительный трест № 15, осуществлявший все работы в
Заволжье, связанные с подготовкой этой стройки. В 1939—1940 в
Ульяновске началось строительство трех крупных з-дов: Наркомата
авиационной промышленности, з-да крупнотокарных станков
Наркомата тяжелого машиностроения, з-да «Электроаппарат»
Наркомата электротехнической промышленности. Целевым
назначением под выполнение этих госзаказов в Ульяновске были
созданы строительные организации: строительно-монтажная часть №
18 (ОСМЧ-18), управление «Ульяновскстанкострой». В 1942
развернулось строительство производственных корпусов и жилого
посёлка для эвакуированного из Москвы автомобильного з-да в
Засвияжье. Вновь сформированные тресты № 21, № 39 и ряд
субподрядных специализированных участков и управлений наряду с
уже существовавшими подразделениями сооружали новые цеха для
эвакуированных из зап. р-нов СССР 12 промышленных предприятий. В
годы войны каждое промышленное предприятие образовало в своих
структурах УКСы и ОКСы — управления и отделы капитального
строительства. В военные годы на территории обл. была проложена
ж.-д. магистраль Казань — Сталинград.
Значительный толчок строительная отрасль получила после
образования в 1943 Ульян. области. Наряду с работами по
благоустройству и реконструкции действующих производств началось
строительство крупных промышленных предприятий.
В авг. 1950 было принято решение о возобновлении строительства
Куйб. гидроузла. В связи с предстоящим затоплением более 80
деревень и приволжских пригородов Ульяновска велись работы по
переселению жителей и переносу их домов. В эти годы домами
усадебного типа были застроены большие микрорайоны в северной и
Засвияжской частях города, в Киндяковке.
Строились з-ды: УЗТС, моторный (ЗМД), радиоламповый (п/я 210),
«Контактор» (п/я 650), приборостроительный (п/я 99), велось
сооружение Северного трампарка и первой трамвайной линии в
Ульяновске (1954), административного здания на пл. Ленина (1959),
здания УВД, НКВД и др.
В 1950-е в стране начался серьезный перелом в жилищном
строительстве. Была поставлена задача обеспечения каждой семьи
отдельной квартирой. Для этого в Ульяновске был заложен завод
КПД-1, который впоследствии стал основой для создания
домостроительного комбината. Первый крупнопанельный дом был
сдан в 1963.
К кон. 1950-х генеральный план Ульяновска, утверждённый в 1946,
был в значительной степени выполнен. Сооружение основных
объектов вели два общестроительных треста и монтажные
строительные управления трестов «Волгоэлектромонтаж» и
«Волгосантехмонтаж» (1954). На их базе в 1961 было создано
территориальное управление строительства, преобразованное затем
в объединение. В 1961—1965 удалось увеличить объем капитальных
вложений в три раза по сравнению с предыдущей пятилеткой.
Продолжалось строительство з-дов: моторного, радиолампового,
«Контактор», приборостроительного, значительно возрос ввод в
эксплуатацию жилых домов, детских садов, поликлиник, турбаз,
пионерских лагерей и др. объектов.
В 1956 большое строительство развернулось в Мелекессе, где
сооружались корпуса научно-исследовательского ин-та атомных
реакторов и жилой городок (соцгород) для него. Эти задачи решало
вновь образованное Мелекесское (позднее Димитровградское)
управление строительства, которое в короткие сроки развило
собственную индустриальную базу в составе: комбината строительных
конструкций, деревообрабатывающего з-да, управлений механизации
и производственно-технологической комплектации, автокомбината.
В 1970 сооружение объектов ин-та и соцгорода в основном было
завершено.
Прорывным фактором для стремительного развития строительного
комплекса в г. Ульяновске и обл. стали постановления Совета
Министров СССР и Совета Министров РСФСР (1964, 1965, 1966),
принятые в связи с подготовкой к 100-летию со дня рождения В.И.
Ленина, в которых были определены меры по развитию
г. Ульяновска до 1970 года. началась реализация программы
строительства в Ульяновске з-дов: радиолампового, «Искра»,
«Комета», «Гидроаппарат», НИИ «Марс», мясо- и хладокомбинатов,
молоко- и хлебозаводов, кондитерской ф-ки, новых зданий речного
порта, аэропорта и ж.-д. вокзала, междугородной и внутригородской
телефонных станций, ж.-д. сортировочного почтамта, новых
мощностей ТЭЦ, газопроводов, водопроводов, новых трамвайных
линий, центрального универмага, торговых центров во всех р-нах
города, Дома быта, межсоюзного Дворца культуры профсоюзов,
детской б-ки, Дворца пионеров, нового здания Дворца книги,
высотной гостиницы «Венец» и гостиницы «Советская. Но основной
стройкой во 2-й пол. 1960-х стало сооружение Ленинского
мемориального центра. К его строительству, кроме ульяновских
организаций, были привлечены многие предприятия страны: Москвы,
Ленинграда, Литвы, Украины и др. городов и регионов. Масштаб
работ способствовал быстрому становлению строительной отрасли и
развитию экономики области.
Объединение «Ульяновскстрой» в нач. 1967 было преобразовано в
Главное управление по строительству в г. Ульяновске –
«Главульяновскстрой» (в дальнейшем «Главк») с подчинением его
непосредственно Министерству строительства СССР.
В его функции входили планирование и координация деятельности
строительных подразделений, организационно-техническая и
технологическая подготовка строительства, решение вопросов
обеспечения строек конструкциями, материалами, оборудованием,
строительной техникой, средствами малой механизации и кадрами.
Для координации деятельности субподрядных организаций вскоре
было образовано производственно-распорядительное управление
Министерства монтажных и специальных строительных работ (ПРУ
ММСС СССР). В его ведении находились: УМУ
«Волгостальконструкция», «Промбурвод», «Волгоэлектромонтаж»,
«Волгосантехмонтаж», «Волгопромвентиляция», «Продторг-монтаж» и
др. Для строительства объектов Ленинской мемориальной зоны в
составе Главка был сформирован генподрядный
строительно-монтажный трест № 1.
Ускоренными темпами развивалась база строительной индустрии.
Построенный в 1956 з-д ЖБИ № 1 в 1967 был расширен до мощности
100 тыс. м3 сборного железобетона в год. Кроме этого началось
сооружение з-да ЖБИ № 3 мощностью
225 тыс. м3 изделий в год (первая очередь вступила в строй в сер.
1969). Были построены: з-д керамзитового гравия, Кучуровский
каменный карьер, новые бетонорастворные и асфальтобетонный з-ды,
з-д по ремонту строительных и дорожных машин «Ремстройдормаш»,
Глотовский деревообрабатывающий з-д, расширен Ульяновский ДОЗ,
базы монтажных организаций. Строители перенимали передовые
методы организации труда и производственных процессов у
приехавших из других городов рабочих. Производительность труда в
1966—1970 возросла в С. на 18%.
К нач. 1970-х в состав Главка входили: домостроительный комбинат,
пять общестроительных трестов — № 1, «Промстрой», «Жилстрой»,
«Отделстрой», «Спецстроймеханизация»; объединения —
«Железобетон», «Стройкомплект», «Строй-деталь»; тресты
«Ульяновскстройтранс» и «Ульяновскоргтехстрой». Главк, входящие в
него организации имели и строили собственное жилье,
благоустроенные общежития, имели на балансе Дворец культуры
«Строитель», б-ки, спортивные комплексы, турбазы, пансионаты,
поликлиники, профилакторий, здравпункты на предприятиях,
собственные детские сады, профильные СПТУ, учебный комбинат,
базовый строительный техникум, издавали газеты.
Для сооружения объектов транспорта были сформированы
строительно-монтажные поезда: СМП-302, СМП-345, СМП-701;
мостопоезд 829 Минтрансстроя СССР, объединённые впоследствие в
трест «Ульяновсктрансстрой». Объекты энергетики сооружало
строительное управление СУ ТЭЦ-2.
Осуществление программы, намеченной постановлениями
1964—1966, продолжалось в 8-й, 9-й, 10-й пятилетках. В 1970 — нач.
1980-х большие объёмы строительно-монтажных работ были
осуществлены на селе, где возводились объекты производственного
назначения, жильё, здания социально-культурной сферы. Для этого
на средства к-зов было создано областное межколхозное
объединение«Облмежколхозстройобъединение», имевшее свои
строительные организации в каждом р-не
области: Красногуляевский сельский строительный комбинат,
выпускающий железобетонные конструкции производственных зданий
и крупнопанельные жилые дома, кирпичные з-ды, леспромхозы, з-д
монтажных заготовок, территориальные автобазы, проектный ин-т
«Ульяновсксельхозпроект». Для строительства в с-зах,
государственных сельхозорганизациях, а также объектов местных
Советов в районных центрах приказом Минсельстроя РСФСР был
образован трест «Ульяновсксельстрой», имевший внутреннюю
структуру, подобную «Облмежколхозстройобъединению». На сельское
строительство были направлены и значительные силы
Главульяновскстроя и Димитровградского управления строительства.
В этот период в обл. были построены 5 птицефабрик, 35 крупных
животноводческих комплексов, (в их числе такие объекты, как
свиноводческий комплекс на 54 тыс. голов с репродуктором в с-зе
«Россия» (ныне СПК «Рощинский»), откормочный комплекс КРС на 9
тыс. голов в с. Салмановка, Новомалыклинский свинокомплекс,
Ульяновская и Новомайнская бройлерная птицефабрики, сотни
высокомеханизированных ферм для содержания крупного рогатого
скота и свиней).
Важным этапом в развитии отрасли стало начатое в кон. 1975 на
территории более 50 км2 строительство Ульяновского
авиационно-промышленного комплекса (УАПК) в Заволжском р-не
Ульяновска (см. «АВИАСТАР»). За один день на объектах комплекса
осваивалось до 1 млн. руб. строительно-монтажных работ. В
строительстве участвовали подразделения восьми союзных
министерств: Минстроя, Минмонтажспецстроя, Минсредмаша,
Минэнерго, Минтрансстроя, Миннефтегазстроя, Минсвязи,
Минавиапрома. Опережающими темпами формировались новые
строительные подразделения, сооружались их производственные
базы. В системе Главка были сформированы: строительные тресты №
2 и № 3, трест «Строймеханизация», две автобазы в составе треста
«Ульяновскстройтранс», построен новый з-д сборного железобетона
№ 4; в 1979 введён в строй второй з-д крупнопанельного
домостроения КПД-2 мощностью 180 тыс. м2 жилья в год, в 1985 —
КПД-3 мощностью 140 тыс. м2 жилья в год. В результате к сер. 1980-х
Главульяновскстрой превратился в одну из крупнейших строительных
организаций страны в системе Минстроя СССР. Большой личный вклад
в становление и развитие Главка внесли: лауреат Ленинской премии
Л.Б. Фабрикант, лауреат Государственной премии
Г.В. Анциферов, засл. строители России: В.Ф. Селиверстов, Н.А.
Вихлевщук, М.Е. Гончаренко, В.И. Владимиров, Т.Х. Асланов.
Одновременно со строительными подразделениями формировались
вторые монтажные управления трестов: «Волгоэлектромонтаж»,
«Волгосантехмонтаж», «Волгопромвентиляция», «Нефтехиммонтаж».
Димитровградское управление строительства образовало спец. трест
для сооружения промышленных объектов и инженерного корпуса
самолётостроительного з-да. В 1985 в Димитровграде был построен
домостроительный комбинат по производству деталей жилых домов из
блоккомнат серии «Мобиль» мощностью 180 тыс. м2. На строительстве
УАПК работали вновь созданные дорожно-строительные управления и
механизированная колонна треста «Уфимдорстрой», впоследствии
преобразованные в трест «Ульяновскдорстрой».
Сооружение авиационного комплекса отличалось комплексной
застройкой. Параллельно с промышленными объектами и аэродромом
возводились жилые кварталы с полным набором учреждений
социальной сферы, шло преобразование двух сельских р-нов в
продовольственную базу будущего авиационного гиганта, там же
создавалась зона отдыха для авиастроителей. Стройка стала
настоящей школой передовых методов организации труда и
производства работ. Применялось уплотнение тяжёлыми трамбовками
толщи просадочных грунтов оснований с предварительным
замачиванием, метод непрерывного бетонирования ростверков и
аэродромных покрытий, комплектно-блочный метод монтажа
промышленных зданий, когда на колонны на высоте 10-этажного дома
устанавливались полностью смонтированные на земле с
расположенными в межферменном пространстве технологическим
оборудованием и инженерными коммуникациями многотонные (до 300
т) блоки покрытия. Широко применялись облегчённые алюминиевые
конструкции, изделия из естественного и искусственного камня,
новейшие синтетические материалы, лаки, краски и др.
К сер. 1980-х созданный в строительном комплексе области
производственно-промышленный потенциал позволял осваивать в год
800 млн. руб. строительно-монтажных работ, вводить 1 млн. м2
жилья, в т.ч. более 700 тыс. м2 — крупнопанельного. В расчёте на
душу населения это были наивысшие показатели в стране. На
стройках области трудились более 50 тыс. рабочих и
инженерно-технических работников.
В те же годы в условиях завершения основных работ на
строительстве УАПК и необходимости технического перевооружения,
реконструкции действующих предприятий, наличия большого
количества ветхого жилья Совет Министров СССР в окт. 1984 принял
постановление «О мерах по комплексному развитию г. Ульяновска и
Ульяновской области в 1985—1990 гг. и на период до 1995 г.». В
соответствии с ним предусматривалась реконструкция большинства
действующих промышленных предприятий, сооружение крупнейшего в
Европе перехода мостового через Волгу, многих социально-значимых
объектов в Ульяновске: цирка, нового здания драматического театра,
театра музыкальной комедии, дома знаний с планетарием, училища
искусств и др.
По постановлению правительства (1986) в Ульяновске развернулось
строительство крупнейшего в стране научно-производственного
центра микроэлектроники (УЦМ) Минэлектронпрома СССР. В процессе
строительства предполагалось решить такие крупные
градостроительные задачи, как осуществить снос до
30% городского фонда ветхого и приспособленного жилья, возвести
на освободившихся территориях новые жилые кварталы,
транспортные магистрали, расширить ТЭЦ-1, создать каскады
ландшафтно- рекреационных и пешеходных зон. Часть из них в
1986—1990 начала выполняться, но затем, вследствие прекращения
финансирования, все работы были прекращены.
В связи с резким сокращением централизованных капитальных
вложений и инвестиций в экономику области строительство многих
объектов в 1990-х было законсервировано, объёмы строительных
работ значительно сократились. В целях сохранения
квалифицированных кадров и производственно-промышленной базы
строительные организации вынуждены были сокращать
вспомогательных рабочих, инженерно-технических работников, брать
подряды на стройках в других регионах России. По состоянию на
2001 в области функционировали 992 крупные и мелкие
хозяйствующие строительные организации.
Наибольший вклад в строительный потенциал области внесли:
Ульяновский домостроительный комбинат, начал строиться в 1959,
введён в эксплуатацию 30 дек. 1962. В 1969 без остановки
производства началась реконструкция комбината для перехода на
выпуск домов новой прогрессивной серии «111-75», которая
отличалась от предыдущих большей комфортностью и площадью
квартир, возможностью возводить жилые дома в 9—12 этажей и
здания социально-бытового назначения. К 1974 комбинат выпускал в
год до 214 тыс. м2 жилой площади. Постепенно развиваясь,
превратился в крупнейшее строительное предприятие области
мощностью по крупнопанельному домостроению 534 тыс. м2 жилья в
год.
К 1987 в его состав входили: пять управлений строительными
потоками (УСП-1, 2, 3, 4, 5), два специализированных строительных
управления (СУ-32, 42), управление
производственно-технологической комплектации, управление
механизации,
три з-да крупнопанельного домостроения (КПД-1, 2, 3). В 1985 за
достижение высоких производственных показателей коллектив
комбината был награждён орденом Трудового Красного Знамени.
Большой вклад в становление и развитие комбината внесли: Л.К.
Кошва, Н.Я. Дашук, А.В. Иваницкий, Ю.З. Балакшин,
Ю.Б. Аникеев, Ю.Е. Лакаев, А.М. Гришин, В.С. Бочкарёв, Выскребцов,
Ф.Е. Заславский и др.
В 1990-х комбинат был реформирован в 4 самостоятельные
предприятия: ОАО «Домостроитель» (1993), ГП ССМУ «Монолитстрой»,
ЗАО з-д КПД-1 (1993), ОАО з-д КПД-2 (1993), объединившийся с
з-дом КПД-3.
ОАО «Домостроитель», создан в 1993. построил и ввёл в
эксплуатацию новые корпуса госпиталя для инвалидов и участников
войн, хирургический и терапевтический корпуса областного
онкологического диспансера, комплекс школьных зданий на 1320
мест. В настоящее время выполняет весь комплекс работ по
застройке микрорайонов от подготовки строительной площадки до
сдачи объектов «под ключ». Руководит коллективом А.М. Мальгин
(2001).
ЗАО завод КПД-1, создан в 1963, реорганизован в акционерное
общество в 1993. Его история началась с изготовления конструкций
жилого пятиэтажного дома серии 1-335, который был построен за 87
дней на ул. Хрустальной в г. Ульяновске. С нояб. 1973 началось
освоение домов улучшенной серии 111-75, а с 1979 – приступил к
изготовлению деталей жилых домов повышенной этажности (9,10, 12
этажей). В 1996 предприятие было включено в список 5000 ведущих
российских предприятий и ему присвоен статус «Лидер российской
экономики». В разные годы з-дом руководили: Л.К. Кошва, Н.Я.
Дашук, А.В. Иваницкий, А.А. Швырченков, Ю.З. Балакшин, Ю.Б.
Аникеев, А.В. Башкарев, В.Н. Журавлев.
ЗАО завод КПД-2, расположен в Заволжской части г. Ульяновска,
реорганизован в акционерное общество в 1993, первая очередь
сдана в эксплуатацию 29 дек. 1979. С 1980 выпускал продукцию
преимущественно для объектов УАПК
и его жилых микрорайонов. В настоящее время осуществляет
строительные работы по полному технологическому циклу от
изготовления ЖБИ до строительства и сдачи «под ключ» жилых
домов улучшенной планировки серии 111-90 в различных р-нах
города и за его пределами. Предприятие активно модернизируется, в
1999 введена в эксплуатацию линия компании «BESSER» (США) по
производству мелкоштучных облицовочных стеновых материалов и
тротуарной плитки из обычного и цветного вибропрессованного
бетона. За 20 лет предприятие выпустило более 2 млн. м3
железобетона, возвело более 1,5 млн. м2 жилья. Большой вклад в
становление и развитие предприятия внесли: Г.Е. Выскребцев,
А.Н. Шлыгин, Н.Ю. Рябченко, Т.П. Сорокина, В.Н. Картавенко, Ф.М.
Рахимова, Ю.П. Степанов, Р.Б. Камаев, Л.А. Палкин, Г.А. Кулезин и
др.
ГП ССМУ «Монолитстрой», создан в 1984 как участок монолитного
домостроения в составе домостроительного комбината,
реорганизован в самостоятельное предприятие в 1995. Выполняет
весь комплекс работ по сооружению жилых домов повышенной
этажности из монолитного карамзитобетона. Руководит предприятием
С.М. Никонов (2001).
Завод железобетонных изделий
№ 4, предприятие по производству сборных железобетонных
конструкций промышленного и гражданского назначения, закрытое
акционерное общество. Расположено в Заволжской части г.
Ульяновска. Создано в дек.1976 на базе цеха по производству
сборного железобетона. Основные корпуса — арматурный,
бетонно-растворный, два формовочных — были пущены в
эксплуатацию в 1978—1979, благодаря чему мощности по
производству сборного железобетона увеличились до 32 тыс. м3,
раствора — до 250 тыс. м3, стеновых материалов — до 26 тыс. м3.
Продукция предприятия использовалась преимущественно на
объектах авиационного промышленного комплекса. В 1996 з-ду был
присвоен статус «лидер Российской экономики». Большой вклад в
развитие предприятия внесли: В.Ф. Придыбайло, С.А. Лукьянов, Н.П.
Гусев, Н.И. Гришин, Б.М. Белов, В.М. Голов, Ф.Ф. Кучуткин, А.С.
Жирков, Т.М. Щепеткова, А.И. Гиматов, Г.Н. Кочеткова, Н.М.
Володина, З.Г. Фадеева, И.С. Харитонов и др.
Строительно-монтажный трест № 1, создан 27 нояб. 1967 для
возведения Ленинского мемориального комплекса в Ульяновске, с
1992 — акционерное общество открытого типа. Силами треста
выполнен основной объем строительно-монтажных работ при
сооружении Ленинского мемориала, построены учебные корпуса
педагогического и технического ун-тов, первая очередь
Ульяновского гос. ун-та, здания книгохранилища Дворца книги,
крытого рынка, Инкомбанка, Дома быта, фабрик им. Горького,
«Волжанка», гормолзавода, пивоваренного з-да, мебельного
комбината, 22 общеобразовательных школ, 18 детских комбинатов,
корпуса санатория им. В.И. Ленина в Ундорах, АТС-32, 63,
кинотеатры, магазины, гостиницы,
более 600 тыс. м2 жилья и другие объекты. Большой вклад в
становление и развитие треста внесли: Б.Н. Стариков,
М.Е. Гончаренко, Ю.П. Бондаренко, Н.М. Коробов, А.И. Лукьяничев,
М.А. Кобелева, В.Е. Никитин, С.В. Андреев, А.В. Генералов, А.М.
Ильин, В.В. Хорошева, Н.Ф. Касьянов, А.А. Грешнов, Л.И. Агишина,
В.М. Ерина, Н.И. Кашицин и др.
Строительно-монтажный трест № 2, создан в 1975 как трест-площадка
для строительства Ульяновского авиационно-промышленного
комплекса (ныне АО «Авиастар»), с 1992 — акционерное общество
открытого типа. Трест предоставляет заказчикам комплекс
разнообразных строительных и ремонтных услуг, специализированных
работ (вентиляция, сантехника, электрика, связь). С участием треста
построены основные корпуса АО «Авиастар», городок военных
строителей, областная детская многопрофильная б-ца,
общеобразовательные школы, детские сады, магазины, здание
Засвияжского отделения Сбербанка, молочный комбинат
«Заволжский», производственные площади з-да «Сигнал», около 12
тыс. м2 жилья и др. Трест награжден Знаменем Минстроя СССР.
Большой вклад в становление и развитие треста внесли:
В.В. Максимов, М.И. Шканов, В.В. Мизин, В.С. Желтякова, Е.Б.
Тягунов, В.А. Жиров, В.И. Токарев, В.Е. Арефьев, В.П. Махорин, В.А.
Семенов, Н.Г. Перейма, З.М. Ибрагимов, В.Б. Поручиков,
А.А. Фазлиева, Р.Р. Фазлиев и др.
Строительно-монтажный трест № 3, образован в янв.1980 как
объединение (трест) специализированных строительных
подразделений для предоставления заказчикам разнообразных
строительно-монтажных, отделочных, буро-инъекционных и ремонтных
работ, формирования интерьеров, включая подбор мебели и иных
элементов внутреннего убранства, т.е. «под ключ», с окт. 1992 —
открытое акционерное общество. Предприятие активно использует
передовые современные технологии и материалы. Трестом построены
более 20 общеобразовательных школ, 20 детских садов, ДК
«Руслан», здание Ульяновского отделения Центробанка России,
офисное здание Сбербанка, множество магазинов, производственных
корпусов, 150 тыс. м2 жилья и др. Трест и его ген. директор
О.А.Гришин за успехи в сохранении интеллектуально-кадрового
потенциала в переходный период награждены Дипломами
международной программы «Эртсмейкер» (1997). Трест по итогам V
Всероссийского конкурса на лучшую строительную организацию
занял 24 место в рейтинге 150 лучших строительного комплекса
России (2001). Большой вклад в становление и развитие коллектива
внесли: Б.А. Смирнов, О.А. Гришин, М.А. Диченко,
Н.В. Слугин, Е.Н. Ланкина, Г.И. Паничкин, Т.М. Березина и др.
Строительно-монтажный трест «Ульяновскпромстрой», создан в 1965,
с 1993 – акционерное общество открытого типа. Силами треста
построены з-ды: Ульяновский цементный, силикатных изделий,
КПД-1, 2, 3, Ташлинский горно-обогатительный и Ульяновский
кожевенно-обувной комбинаты, фабрика им. КИМ (ныне АО «Русь»),
корпуса з-дов: автомобильного, моторного, «Автозапчасть»,
механического, радиолампового, гидроаппаратуры, «Искра»,
«Контактор», многие объекты авиационного промышленного
комплекса, Волжского водопровода, 14 школ,
27 детских дошкольных учреждений, 2
поликлиники, 4 клуба и др. Большой вклад в становление и развитие
коллектива внесли: Л.Б. Фабрикант, З.Ф. Зотов, А.И. Иванов, Б.А.
Смирнов, Э.А. Янбиков,
В.С. Андикаева, В.Г. Клюева, В.Д. Шейнкерман, В.А. Нусс и др.
Трест «Спецстрой», строительная фирма, до 1976 —
«Спецстроймеханизация», с 1992 — акционерное общество. Создан в
апр. 1967. Специализируется на строительстве магистральных и
внутриквартальных сетей теплофикации, трасс водопровода,
канализации, устройстве дренажа, вертикальной планировки и
благоустройства, строительстве и ремонте автомобильных дорог, ж.-д.
подъездных путей, резервуаров и очистных сооружений, монтаже
насосных станций, забивке свай, земляных работах. Внес большой
вклад в сооружение объектов Ленинской мемориальной зоны,
выполняло работы практически на всех стройках Ульяновска и
области. 26 лет трестом руководил В.А. Малютин. Большой вклад в
развитие предприятия внесли: И.А. Вершинин, В.В. Максимов, П.А.
Андрюшков, Г.И. Татаренко, М.Г. Самсоненко, А.А. Старичков, Н.А.
Луденков и др.
МСУ «Отделспецстрой», создан в 1979 как трест для выполнения
высококачественных отделочных работ на строительных объектах г.
Ульяновска и других городов страны (облицовка и отделка всеми
видами природного и искусственного камня, отделка и роспись
культовых зданий, отделка в стиле «евро» офисов, квартир и др.). с
1992 — закрытое акционерное общество. На счету предприятия
отделка корпусов УАПК, Дома отдыха и санаториев на Валдае,
Рижском взморье; Дома политического просвещения в Таллине, Риге;
киноконцертные залы в Томске, Таллине и др. Большой вклад в
развитие предприятия внесли: В.Ф. Шляхтов, С.С. Тамбовцев, В.П.
Выдрин, В.П. Долгов, В.В. Когоркин, Н.И. Цыкин и др.
«Стройдеталь», производственно-коммерческая фирма, открытое
акционерное общество (с 1992). Создано 1 марта 1960 на базе
Ульяновского деревообрабатывающего комбината для обеспечения
строительных организаций столярными изделиями. Выпускает
деревянные детали и конструкции для строительного комплекса
(оконные блоки с двойным и тройным остеклением для общественных
и жилых зданий, арочные оконные блоки для индивидуального
строительства, щитовые и филенчатые дверные блоки, наличники,
отделочная рейка, подоконная доска и др.), производит пропитку
древесины антипиренами и антисептиками. Большой вклад в
становление и развитие предприятия внесли: А.А. Головушкин, Ю.З.
Марков, А.Н. Козин, Н.И. Хуртин, И.Д. Шестаков, П.М. Осипов, Н.Т.
Олих, М.А. Саванина, В.А. Петрина и др.
УМУ «Волгоэлектромонтаж», Ульяновский филиал АО
«Волгоэлектромонтаж» (с 1991). Создан в окт. 1954 как ульяновское
управление треста «Волгоэлектромонтаж». Выполняет
специализированные электромонтажные работы на стройках г.
Ульяновска и обл., среди которых были здания Ленинского
мемориала, авиакомплекса, новые корпуса автозавода,
з-дов: моторного, «Автозапчасть», «Комета», «Электробытприбор»,
НИИ «Марс», мебельной фабрики, пивзавода, хлебокомбината,
кондитерской ф-ки «Волжанка», кинотеатры, магазины, жилые дома,
ведёт прокладку высоковольтных кабельных сетей и воздушных линий
и др. Большой вклад в становление и развитие предприятия внесли:
В.К. Рачинский, В.И. Тваровский, Л.Т. Магазинник, А.Г. Анашкин и др.
«Димитровградстрой», открытое акционерное общество.
Располагается в г. Димитровграде. Создано как Мелекесское
управление строительства в 1956, с 1972 – Димитровградское
управление строительства (ДУС) для сооружения объектов
научно-исследовательского ин-та атомных реакторов. Эта работа
продолжалась до 1970. Параллельно строили жилье и объекты
социально-культурного и бытового назначения в Димитровграде.
Строители ДУСа построили Димитровградский автоагрегатный з-д,
Димитровградский коврово-суконный комбинат, Димитровградскую
ф-ку нетканых материалов, Димитровградскую чулочно-носочную
ф-ку, Новомайнскую ковровую ф-ку, Мулловскую суконную ф-ку,
Димитровградский мясокомбинат, птицефабрики, Димитровградский
молокозавод, около 2 млн. м2 жилья, 18 общеобразовательных школ,
производственные здания в сельхозпредприятиях: «Озерки», имени
Крупской, «Черемшанский»; Дворец пионеров, детскую б-ку в
Ульяновске, корпуса «Авиастара» и многие другие объекты. ДУС
участвовал в сооружении Ленинградской и Ингалинской атомных
электростанций, в восстановлении разрушенных землетрясением
городов и сел Армении, Таджикистана, в ликвидации последствий
аварии на Чернобыльской АЭС. В разные годы предприятием
руководили: С.Н. Бурдаков, М.А. Сухов,
С.А. Бавыкин, В.К. Машер, Н.П. Иконников, Г.А. Курочкин, В.С.
Писарчук и др.Трест «Ульяновскдорстрой», открытое акционерное
общество (с 1994). Образован на базе строительных управлений
треста «Уфимдорстрой» в 1988. Силами треста реконструированы
аэродром и аэропорт «Ульяновск-Центральный», построен
аэродромный комплекс международного аэропорта
«Ульяновск-Восточный», за 22 года сооружено более 360 км
автодорог с асфальтобетонным и цементно-бетонным покрытием.
Более 20 лет предприятием руководил В.Н. Мосин.
«Ульяновскмостострой», строительное управление, сформировано в
1986 на базе Ульяновского мостоотряда № 92 и
передислоцированного со строек БАМа мостоотряда № 51 для
строительства крупнейшего в Европе мостового перехода через
Волгу. Большой вклад в становление и развитие коллектива внесли:
Н.Д. Сентюрин, А.В. Моисеев, Г.Я. Лозовский,
В.М. Фролов, А.У. Грохотов и др.
«Агропромстрой», строительно-промышленное объединение, создано
в 1986 в результате слияния трестов «Ульяновсксельстрой»,
«Приволжсксовхозмонтаж» и «Облмежколхозстройобъединение»,
которые с 1960-х осуществляли строительство объектов с.-х.
производства, жилья, зданий социального и культурно-бытового
назначения, инженерных сооружений и коммуникаций во всех
райцентрах и сёлах области. Имеет мощную промышленную базу в
составе сельского строительного комбината, з-да железобетонных
изделий, четырёх кирпичных
з-дов, пяти лесоперерабатывающих и трёх автотранспортных
предприятий, ряда подсобных производств. Строительно-монтажные
подразделения дислоцируются во всех р-нах области. В 1990 силами
коллектива (более 18 тыс. чел.) было выполнено подрядных работ на
80 млн. руб. (в ценах 1984), выпущено более 200 тыс. м3
железобетона, построено более 100 тыс. м2 жилья. В 1993 на базе
«Агропромстроя» и с участием 56 учредителей создан концерн
«Ульяновсксельстрой». В 2001 концерн выполнил подрядных работ в
объёме 42 млн. руб., выпустил продукции на 125 млн. руб., ввёл в
эксплуатацию 6,6 тыс. м2 жилья. В коллективе работают 2,5 тыс.
человек. Большой вклад в становление и развитие предприятия
внесли: Е.А. Акимов, Ю.К. Горелов,
В.Г. Козловский, Ф.М. Подгузов, Е.В. Слесарев, П.В. Щербаков и др.
Динамика развития строительной отрасли области за послевоенные
годы характеризовалась следующими основными показателями (до
1991 в сопоставимых ценах 1984, далее в ценах, действующих на
отчётный период, см. табл. ниже).
В последние годы строительный комплекс, как и другие отрасли
народного хозяйства, переживает кризис. Однако капитальное
строительство в регионе продолжается. Приоритетными
направлениями в С. на территории обл. являются строительство
социально-значимых объектов, жилья, развитие инженерных
коммуникаций.
осуществляющая возведение промышленных зданий и инженерных
сооружений, сельскохозяйственных и транспортных предприятий,
жилых домов, зданий культурно-бытового и иного назначения.
Существующая отрасль С. складывалась в регионе почти в течение
всего 20 в., прошла стадии от полной утраты строительных традиций
до создания мощных высокотехнологичных производств.
Нач. 20 в. в Симб. губ., и особенно в Симбирске, было отмечено
относительно большим размахом строительства. В этот период здесь
были построены такие монументальные по тем временам здания, как
особняк купца Шатрова (1901, ныне Дворец бракосочетаний),
губернской земской управы (1905, ныне почтамт), государственного
банка (1910, ныне театр кукол), крестьянского поземельного банка
(1911, ныне корпус УлГУ), доходного дома А. Токарева (1914, ныне
здание федерального казначейства), землемерного училища (1914,
ныне учебный корпус УлТУ), дом-памятник И.А. Гончарову (1916,
ныне краеведческий и художественный музеи) и др.
В годы 1-й мировой и Гражданской войн С. в губернии было
практически свёрнуто. Из существовавших до 1914 многочисленных
кирпичных з-дов остался только один, продукция которого шла на
нужды патронного з-да (ныне машиностроительный з-д им.
Володарского) и строительство его жилого посёлка. Работал
Сенгилеевский цемзавод. Невостребованность квалифицированных
артелей потомственных крестьян-отходников, ранее имевших
заработки на возведении крупных комплексов кирпичных зданий
(храмов, общественных зданий, жилых домов, фабрик), привело к
потере кадров строителей в губернии.
После окончания Гражданской войны в губ. были осуществлены
значительные ремонтно-восстановительные и строительные работы на
действующих предприятиях силами трудовых коллективов, велся
ремонт разрущенного жилищного фонда. Так, в Симбирске только за
1926—1927 были восстановлены 17 домов на 12 тыс. м2 жилой
площади, проведён средний ремонт 193 коммунальных домов. Новое
жильё возводилось, как правило, индивидуальными застройщиками.
В период первых советских пятилеток (до 1939) Симбирск-Ульяновск
экономически развивался очень медленно. В ограниченных
количествах в населенных пунктах края строились школы, клубы и
Дома культуры, б-ки и другие учреждения социальной сферы. За этот
период в Симбирске были построены лишь три пятиэтажных жилых
дома («володарские дома») на ул. Л. Толстого для специалистов
патронного з-да и школы № 5 (Нижняя Терраса) и № 6 (ныне здание
физкультурного техникума). В микрорайоне патронного з-да
продолжал строиться ведомственный поселок (на Нижней Террасе). В
городе не было крупных предприятий (кроме патронного з-да),
ощущался дефицит энергетических мощностей.
Вопрос о создании строительных предприятий в Ульяновске возник в
канун Великой Отечественной войны. В 1939 было принято
постановление о строительстве гидроузла в Поволжье. Был
образован строительный трест № 15, осуществлявший все работы в
Заволжье, связанные с подготовкой этой стройки. В 1939—1940 в
Ульяновске началось строительство трех крупных з-дов: Наркомата
авиационной промышленности, з-да крупнотокарных станков
Наркомата тяжелого машиностроения, з-да «Электроаппарат»
Наркомата электротехнической промышленности. Целевым
назначением под выполнение этих госзаказов в Ульяновске были
созданы строительные организации: строительно-монтажная часть №
18 (ОСМЧ-18), управление «Ульяновскстанкострой». В 1942
развернулось строительство производственных корпусов и жилого
посёлка для эвакуированного из Москвы автомобильного з-да в
Засвияжье. Вновь сформированные тресты № 21, № 39 и ряд
субподрядных специализированных участков и управлений наряду с
уже существовавшими подразделениями сооружали новые цеха для
эвакуированных из зап. р-нов СССР 12 промышленных предприятий. В
годы войны каждое промышленное предприятие образовало в своих
структурах УКСы и ОКСы — управления и отделы капитального
строительства. В военные годы на территории обл. была проложена
ж.-д. магистраль Казань — Сталинград.
Значительный толчок строительная отрасль получила после
образования в 1943 Ульян. области. Наряду с работами по
благоустройству и реконструкции действующих производств началось
строительство крупных промышленных предприятий.
В авг. 1950 было принято решение о возобновлении строительства
Куйб. гидроузла. В связи с предстоящим затоплением более 80
деревень и приволжских пригородов Ульяновска велись работы по
переселению жителей и переносу их домов. В эти годы домами
усадебного типа были застроены большие микрорайоны в северной и
Засвияжской частях города, в Киндяковке.
Строились з-ды: УЗТС, моторный (ЗМД), радиоламповый (п/я 210),
«Контактор» (п/я 650), приборостроительный (п/я 99), велось
сооружение Северного трампарка и первой трамвайной линии в
Ульяновске (1954), административного здания на пл. Ленина (1959),
здания УВД, НКВД и др.
В 1950-е в стране начался серьезный перелом в жилищном
строительстве. Была поставлена задача обеспечения каждой семьи
отдельной квартирой. Для этого в Ульяновске был заложен завод
КПД-1, который впоследствии стал основой для создания
домостроительного комбината. Первый крупнопанельный дом был
сдан в 1963.
К кон. 1950-х генеральный план Ульяновска, утверждённый в 1946,
был в значительной степени выполнен. Сооружение основных
объектов вели два общестроительных треста и монтажные
строительные управления трестов «Волгоэлектромонтаж» и
«Волгосантехмонтаж» (1954). На их базе в 1961 было создано
территориальное управление строительства, преобразованное затем
в объединение. В 1961—1965 удалось увеличить объем капитальных
вложений в три раза по сравнению с предыдущей пятилеткой.
Продолжалось строительство з-дов: моторного, радиолампового,
«Контактор», приборостроительного, значительно возрос ввод в
эксплуатацию жилых домов, детских садов, поликлиник, турбаз,
пионерских лагерей и др. объектов.
В 1956 большое строительство развернулось в Мелекессе, где
сооружались корпуса научно-исследовательского ин-та атомных
реакторов и жилой городок (соцгород) для него. Эти задачи решало
вновь образованное Мелекесское (позднее Димитровградское)
управление строительства, которое в короткие сроки развило
собственную индустриальную базу в составе: комбината строительных
конструкций, деревообрабатывающего з-да, управлений механизации
и производственно-технологической комплектации, автокомбината.
В 1970 сооружение объектов ин-та и соцгорода в основном было
завершено.
Прорывным фактором для стремительного развития строительного
комплекса в г. Ульяновске и обл. стали постановления Совета
Министров СССР и Совета Министров РСФСР (1964, 1965, 1966),
принятые в связи с подготовкой к 100-летию со дня рождения В.И.
Ленина, в которых были определены меры по развитию
г. Ульяновска до 1970 года. началась реализация программы
строительства в Ульяновске з-дов: радиолампового, «Искра»,
«Комета», «Гидроаппарат», НИИ «Марс», мясо- и хладокомбинатов,
молоко- и хлебозаводов, кондитерской ф-ки, новых зданий речного
порта, аэропорта и ж.-д. вокзала, междугородной и внутригородской
телефонных станций, ж.-д. сортировочного почтамта, новых
мощностей ТЭЦ, газопроводов, водопроводов, новых трамвайных
линий, центрального универмага, торговых центров во всех р-нах
города, Дома быта, межсоюзного Дворца культуры профсоюзов,
детской б-ки, Дворца пионеров, нового здания Дворца книги,
высотной гостиницы «Венец» и гостиницы «Советская. Но основной
стройкой во 2-й пол. 1960-х стало сооружение Ленинского
мемориального центра. К его строительству, кроме ульяновских
организаций, были привлечены многие предприятия страны: Москвы,
Ленинграда, Литвы, Украины и др. городов и регионов. Масштаб
работ способствовал быстрому становлению строительной отрасли и
развитию экономики области.
Объединение «Ульяновскстрой» в нач. 1967 было преобразовано в
Главное управление по строительству в г. Ульяновске –
«Главульяновскстрой» (в дальнейшем «Главк») с подчинением его
непосредственно Министерству строительства СССР.
В его функции входили планирование и координация деятельности
строительных подразделений, организационно-техническая и
технологическая подготовка строительства, решение вопросов
обеспечения строек конструкциями, материалами, оборудованием,
строительной техникой, средствами малой механизации и кадрами.
Для координации деятельности субподрядных организаций вскоре
было образовано производственно-распорядительное управление
Министерства монтажных и специальных строительных работ (ПРУ
ММСС СССР). В его ведении находились: УМУ
«Волгостальконструкция», «Промбурвод», «Волгоэлектромонтаж»,
«Волгосантехмонтаж», «Волгопромвентиляция», «Продторг-монтаж» и
др. Для строительства объектов Ленинской мемориальной зоны в
составе Главка был сформирован генподрядный
строительно-монтажный трест № 1.
Ускоренными темпами развивалась база строительной индустрии.
Построенный в 1956 з-д ЖБИ № 1 в 1967 был расширен до мощности
100 тыс. м3 сборного железобетона в год. Кроме этого началось
сооружение з-да ЖБИ № 3 мощностью
225 тыс. м3 изделий в год (первая очередь вступила в строй в сер.
1969). Были построены: з-д керамзитового гравия, Кучуровский
каменный карьер, новые бетонорастворные и асфальтобетонный з-ды,
з-д по ремонту строительных и дорожных машин «Ремстройдормаш»,
Глотовский деревообрабатывающий з-д, расширен Ульяновский ДОЗ,
базы монтажных организаций. Строители перенимали передовые
методы организации труда и производственных процессов у
приехавших из других городов рабочих. Производительность труда в
1966—1970 возросла в С. на 18%.
К нач. 1970-х в состав Главка входили: домостроительный комбинат,
пять общестроительных трестов — № 1, «Промстрой», «Жилстрой»,
«Отделстрой», «Спецстроймеханизация»; объединения —
«Железобетон», «Стройкомплект», «Строй-деталь»; тресты
«Ульяновскстройтранс» и «Ульяновскоргтехстрой». Главк, входящие в
него организации имели и строили собственное жилье,
благоустроенные общежития, имели на балансе Дворец культуры
«Строитель», б-ки, спортивные комплексы, турбазы, пансионаты,
поликлиники, профилакторий, здравпункты на предприятиях,
собственные детские сады, профильные СПТУ, учебный комбинат,
базовый строительный техникум, издавали газеты.
Для сооружения объектов транспорта были сформированы
строительно-монтажные поезда: СМП-302, СМП-345, СМП-701;
мостопоезд 829 Минтрансстроя СССР, объединённые впоследствие в
трест «Ульяновсктрансстрой». Объекты энергетики сооружало
строительное управление СУ ТЭЦ-2.
Осуществление программы, намеченной постановлениями
1964—1966, продолжалось в 8-й, 9-й, 10-й пятилетках. В 1970 — нач.
1980-х большие объёмы строительно-монтажных работ были
осуществлены на селе, где возводились объекты производственного
назначения, жильё, здания социально-культурной сферы. Для этого
на средства к-зов было создано областное межколхозное
объединение«Облмежколхозстройобъединение», имевшее свои
строительные организации в каждом р-не
области: Красногуляевский сельский строительный комбинат,
выпускающий железобетонные конструкции производственных зданий
и крупнопанельные жилые дома, кирпичные з-ды, леспромхозы, з-д
монтажных заготовок, территориальные автобазы, проектный ин-т
«Ульяновсксельхозпроект». Для строительства в с-зах,
государственных сельхозорганизациях, а также объектов местных
Советов в районных центрах приказом Минсельстроя РСФСР был
образован трест «Ульяновсксельстрой», имевший внутреннюю
структуру, подобную «Облмежколхозстройобъединению». На сельское
строительство были направлены и значительные силы
Главульяновскстроя и Димитровградского управления строительства.
В этот период в обл. были построены 5 птицефабрик, 35 крупных
животноводческих комплексов, (в их числе такие объекты, как
свиноводческий комплекс на 54 тыс. голов с репродуктором в с-зе
«Россия» (ныне СПК «Рощинский»), откормочный комплекс КРС на 9
тыс. голов в с. Салмановка, Новомалыклинский свинокомплекс,
Ульяновская и Новомайнская бройлерная птицефабрики, сотни
высокомеханизированных ферм для содержания крупного рогатого
скота и свиней).
Важным этапом в развитии отрасли стало начатое в кон. 1975 на
территории более 50 км2 строительство Ульяновского
авиационно-промышленного комплекса (УАПК) в Заволжском р-не
Ульяновска (см. «АВИАСТАР»). За один день на объектах комплекса
осваивалось до 1 млн. руб. строительно-монтажных работ. В
строительстве участвовали подразделения восьми союзных
министерств: Минстроя, Минмонтажспецстроя, Минсредмаша,
Минэнерго, Минтрансстроя, Миннефтегазстроя, Минсвязи,
Минавиапрома. Опережающими темпами формировались новые
строительные подразделения, сооружались их производственные
базы. В системе Главка были сформированы: строительные тресты №
2 и № 3, трест «Строймеханизация», две автобазы в составе треста
«Ульяновскстройтранс», построен новый з-д сборного железобетона
№ 4; в 1979 введён в строй второй з-д крупнопанельного
домостроения КПД-2 мощностью 180 тыс. м2 жилья в год, в 1985 —
КПД-3 мощностью 140 тыс. м2 жилья в год. В результате к сер. 1980-х
Главульяновскстрой превратился в одну из крупнейших строительных
организаций страны в системе Минстроя СССР. Большой личный вклад
в становление и развитие Главка внесли: лауреат Ленинской премии
Л.Б. Фабрикант, лауреат Государственной премии
Г.В. Анциферов, засл. строители России: В.Ф. Селиверстов, Н.А.
Вихлевщук, М.Е. Гончаренко, В.И. Владимиров, Т.Х. Асланов.
Одновременно со строительными подразделениями формировались
вторые монтажные управления трестов: «Волгоэлектромонтаж»,
«Волгосантехмонтаж», «Волгопромвентиляция», «Нефтехиммонтаж».
Димитровградское управление строительства образовало спец. трест
для сооружения промышленных объектов и инженерного корпуса
самолётостроительного з-да. В 1985 в Димитровграде был построен
домостроительный комбинат по производству деталей жилых домов из
блоккомнат серии «Мобиль» мощностью 180 тыс. м2. На строительстве
УАПК работали вновь созданные дорожно-строительные управления и
механизированная колонна треста «Уфимдорстрой», впоследствии
преобразованные в трест «Ульяновскдорстрой».
Сооружение авиационного комплекса отличалось комплексной
застройкой. Параллельно с промышленными объектами и аэродромом
возводились жилые кварталы с полным набором учреждений
социальной сферы, шло преобразование двух сельских р-нов в
продовольственную базу будущего авиационного гиганта, там же
создавалась зона отдыха для авиастроителей. Стройка стала
настоящей школой передовых методов организации труда и
производства работ. Применялось уплотнение тяжёлыми трамбовками
толщи просадочных грунтов оснований с предварительным
замачиванием, метод непрерывного бетонирования ростверков и
аэродромных покрытий, комплектно-блочный метод монтажа
промышленных зданий, когда на колонны на высоте 10-этажного дома
устанавливались полностью смонтированные на земле с
расположенными в межферменном пространстве технологическим
оборудованием и инженерными коммуникациями многотонные (до 300
т) блоки покрытия. Широко применялись облегчённые алюминиевые
конструкции, изделия из естественного и искусственного камня,
новейшие синтетические материалы, лаки, краски и др.
К сер. 1980-х созданный в строительном комплексе области
производственно-промышленный потенциал позволял осваивать в год
800 млн. руб. строительно-монтажных работ, вводить 1 млн. м2
жилья, в т.ч. более 700 тыс. м2 — крупнопанельного. В расчёте на
душу населения это были наивысшие показатели в стране. На
стройках области трудились более 50 тыс. рабочих и
инженерно-технических работников.
В те же годы в условиях завершения основных работ на
строительстве УАПК и необходимости технического перевооружения,
реконструкции действующих предприятий, наличия большого
количества ветхого жилья Совет Министров СССР в окт. 1984 принял
постановление «О мерах по комплексному развитию г. Ульяновска и
Ульяновской области в 1985—1990 гг. и на период до 1995 г.». В
соответствии с ним предусматривалась реконструкция большинства
действующих промышленных предприятий, сооружение крупнейшего в
Европе перехода мостового через Волгу, многих социально-значимых
объектов в Ульяновске: цирка, нового здания драматического театра,
театра музыкальной комедии, дома знаний с планетарием, училища
искусств и др.
По постановлению правительства (1986) в Ульяновске развернулось
строительство крупнейшего в стране научно-производственного
центра микроэлектроники (УЦМ) Минэлектронпрома СССР. В процессе
строительства предполагалось решить такие крупные
градостроительные задачи, как осуществить снос до
30% городского фонда ветхого и приспособленного жилья, возвести
на освободившихся территориях новые жилые кварталы,
транспортные магистрали, расширить ТЭЦ-1, создать каскады
ландшафтно- рекреационных и пешеходных зон. Часть из них в
1986—1990 начала выполняться, но затем, вследствие прекращения
финансирования, все работы были прекращены.
В связи с резким сокращением централизованных капитальных
вложений и инвестиций в экономику области строительство многих
объектов в 1990-х было законсервировано, объёмы строительных
работ значительно сократились. В целях сохранения
квалифицированных кадров и производственно-промышленной базы
строительные организации вынуждены были сокращать
вспомогательных рабочих, инженерно-технических работников, брать
подряды на стройках в других регионах России. По состоянию на
2001 в области функционировали 992 крупные и мелкие
хозяйствующие строительные организации.
Наибольший вклад в строительный потенциал области внесли:
Ульяновский домостроительный комбинат, начал строиться в 1959,
введён в эксплуатацию 30 дек. 1962. В 1969 без остановки
производства началась реконструкция комбината для перехода на
выпуск домов новой прогрессивной серии «111-75», которая
отличалась от предыдущих большей комфортностью и площадью
квартир, возможностью возводить жилые дома в 9—12 этажей и
здания социально-бытового назначения. К 1974 комбинат выпускал в
год до 214 тыс. м2 жилой площади. Постепенно развиваясь,
превратился в крупнейшее строительное предприятие области
мощностью по крупнопанельному домостроению 534 тыс. м2 жилья в
год.
К 1987 в его состав входили: пять управлений строительными
потоками (УСП-1, 2, 3, 4, 5), два специализированных строительных
управления (СУ-32, 42), управление
производственно-технологической комплектации, управление
механизации,
три з-да крупнопанельного домостроения (КПД-1, 2, 3). В 1985 за
достижение высоких производственных показателей коллектив
комбината был награждён орденом Трудового Красного Знамени.
Большой вклад в становление и развитие комбината внесли: Л.К.
Кошва, Н.Я. Дашук, А.В. Иваницкий, Ю.З. Балакшин,
Ю.Б. Аникеев, Ю.Е. Лакаев, А.М. Гришин, В.С. Бочкарёв, Выскребцов,
Ф.Е. Заславский и др.
В 1990-х комбинат был реформирован в 4 самостоятельные
предприятия: ОАО «Домостроитель» (1993), ГП ССМУ «Монолитстрой»,
ЗАО з-д КПД-1 (1993), ОАО з-д КПД-2 (1993), объединившийся с
з-дом КПД-3.
ОАО «Домостроитель», создан в 1993. построил и ввёл в
эксплуатацию новые корпуса госпиталя для инвалидов и участников
войн, хирургический и терапевтический корпуса областного
онкологического диспансера, комплекс школьных зданий на 1320
мест. В настоящее время выполняет весь комплекс работ по
застройке микрорайонов от подготовки строительной площадки до
сдачи объектов «под ключ». Руководит коллективом А.М. Мальгин
(2001).
ЗАО завод КПД-1, создан в 1963, реорганизован в акционерное
общество в 1993. Его история началась с изготовления конструкций
жилого пятиэтажного дома серии 1-335, который был построен за 87
дней на ул. Хрустальной в г. Ульяновске. С нояб. 1973 началось
освоение домов улучшенной серии 111-75, а с 1979 – приступил к
изготовлению деталей жилых домов повышенной этажности (9,10, 12
этажей). В 1996 предприятие было включено в список 5000 ведущих
российских предприятий и ему присвоен статус «Лидер российской
экономики». В разные годы з-дом руководили: Л.К. Кошва, Н.Я.
Дашук, А.В. Иваницкий, А.А. Швырченков, Ю.З. Балакшин, Ю.Б.
Аникеев, А.В. Башкарев, В.Н. Журавлев.
ЗАО завод КПД-2, расположен в Заволжской части г. Ульяновска,
реорганизован в акционерное общество в 1993, первая очередь
сдана в эксплуатацию 29 дек. 1979. С 1980 выпускал продукцию
преимущественно для объектов УАПК
и его жилых микрорайонов. В настоящее время осуществляет
строительные работы по полному технологическому циклу от
изготовления ЖБИ до строительства и сдачи «под ключ» жилых
домов улучшенной планировки серии 111-90 в различных р-нах
города и за его пределами. Предприятие активно модернизируется, в
1999 введена в эксплуатацию линия компании «BESSER» (США) по
производству мелкоштучных облицовочных стеновых материалов и
тротуарной плитки из обычного и цветного вибропрессованного
бетона. За 20 лет предприятие выпустило более 2 млн. м3
железобетона, возвело более 1,5 млн. м2 жилья. Большой вклад в
становление и развитие предприятия внесли: Г.Е. Выскребцев,
А.Н. Шлыгин, Н.Ю. Рябченко, Т.П. Сорокина, В.Н. Картавенко, Ф.М.
Рахимова, Ю.П. Степанов, Р.Б. Камаев, Л.А. Палкин, Г.А. Кулезин и
др.
ГП ССМУ «Монолитстрой», создан в 1984 как участок монолитного
домостроения в составе домостроительного комбината,
реорганизован в самостоятельное предприятие в 1995. Выполняет
весь комплекс работ по сооружению жилых домов повышенной
этажности из монолитного карамзитобетона. Руководит предприятием
С.М. Никонов (2001).
Завод железобетонных изделий
№ 4, предприятие по производству сборных железобетонных
конструкций промышленного и гражданского назначения, закрытое
акционерное общество. Расположено в Заволжской части г.
Ульяновска. Создано в дек.1976 на базе цеха по производству
сборного железобетона. Основные корпуса — арматурный,
бетонно-растворный, два формовочных — были пущены в
эксплуатацию в 1978—1979, благодаря чему мощности по
производству сборного железобетона увеличились до 32 тыс. м3,
раствора — до 250 тыс. м3, стеновых материалов — до 26 тыс. м3.
Продукция предприятия использовалась преимущественно на
объектах авиационного промышленного комплекса. В 1996 з-ду был
присвоен статус «лидер Российской экономики». Большой вклад в
развитие предприятия внесли: В.Ф. Придыбайло, С.А. Лукьянов, Н.П.
Гусев, Н.И. Гришин, Б.М. Белов, В.М. Голов, Ф.Ф. Кучуткин, А.С.
Жирков, Т.М. Щепеткова, А.И. Гиматов, Г.Н. Кочеткова, Н.М.
Володина, З.Г. Фадеева, И.С. Харитонов и др.
Строительно-монтажный трест № 1, создан 27 нояб. 1967 для
возведения Ленинского мемориального комплекса в Ульяновске, с
1992 — акционерное общество открытого типа. Силами треста
выполнен основной объем строительно-монтажных работ при
сооружении Ленинского мемориала, построены учебные корпуса
педагогического и технического ун-тов, первая очередь
Ульяновского гос. ун-та, здания книгохранилища Дворца книги,
крытого рынка, Инкомбанка, Дома быта, фабрик им. Горького,
«Волжанка», гормолзавода, пивоваренного з-да, мебельного
комбината, 22 общеобразовательных школ, 18 детских комбинатов,
корпуса санатория им. В.И. Ленина в Ундорах, АТС-32, 63,
кинотеатры, магазины, гостиницы,
более 600 тыс. м2 жилья и другие объекты. Большой вклад в
становление и развитие треста внесли: Б.Н. Стариков,
М.Е. Гончаренко, Ю.П. Бондаренко, Н.М. Коробов, А.И. Лукьяничев,
М.А. Кобелева, В.Е. Никитин, С.В. Андреев, А.В. Генералов, А.М.
Ильин, В.В. Хорошева, Н.Ф. Касьянов, А.А. Грешнов, Л.И. Агишина,
В.М. Ерина, Н.И. Кашицин и др.
Строительно-монтажный трест № 2, создан в 1975 как трест-площадка
для строительства Ульяновского авиационно-промышленного
комплекса (ныне АО «Авиастар»), с 1992 — акционерное общество
открытого типа. Трест предоставляет заказчикам комплекс
разнообразных строительных и ремонтных услуг, специализированных
работ (вентиляция, сантехника, электрика, связь). С участием треста
построены основные корпуса АО «Авиастар», городок военных
строителей, областная детская многопрофильная б-ца,
общеобразовательные школы, детские сады, магазины, здание
Засвияжского отделения Сбербанка, молочный комбинат
«Заволжский», производственные площади з-да «Сигнал», около 12
тыс. м2 жилья и др. Трест награжден Знаменем Минстроя СССР.
Большой вклад в становление и развитие треста внесли:
В.В. Максимов, М.И. Шканов, В.В. Мизин, В.С. Желтякова, Е.Б.
Тягунов, В.А. Жиров, В.И. Токарев, В.Е. Арефьев, В.П. Махорин, В.А.
Семенов, Н.Г. Перейма, З.М. Ибрагимов, В.Б. Поручиков,
А.А. Фазлиева, Р.Р. Фазлиев и др.
Строительно-монтажный трест № 3, образован в янв.1980 как
объединение (трест) специализированных строительных
подразделений для предоставления заказчикам разнообразных
строительно-монтажных, отделочных, буро-инъекционных и ремонтных
работ, формирования интерьеров, включая подбор мебели и иных
элементов внутреннего убранства, т.е. «под ключ», с окт. 1992 —
открытое акционерное общество. Предприятие активно использует
передовые современные технологии и материалы. Трестом построены
более 20 общеобразовательных школ, 20 детских садов, ДК
«Руслан», здание Ульяновского отделения Центробанка России,
офисное здание Сбербанка, множество магазинов, производственных
корпусов, 150 тыс. м2 жилья и др. Трест и его ген. директор
О.А.Гришин за успехи в сохранении интеллектуально-кадрового
потенциала в переходный период награждены Дипломами
международной программы «Эртсмейкер» (1997). Трест по итогам V
Всероссийского конкурса на лучшую строительную организацию
занял 24 место в рейтинге 150 лучших строительного комплекса
России (2001). Большой вклад в становление и развитие коллектива
внесли: Б.А. Смирнов, О.А. Гришин, М.А. Диченко,
Н.В. Слугин, Е.Н. Ланкина, Г.И. Паничкин, Т.М. Березина и др.
Строительно-монтажный трест «Ульяновскпромстрой», создан в 1965,
с 1993 – акционерное общество открытого типа. Силами треста
построены з-ды: Ульяновский цементный, силикатных изделий,
КПД-1, 2, 3, Ташлинский горно-обогатительный и Ульяновский
кожевенно-обувной комбинаты, фабрика им. КИМ (ныне АО «Русь»),
корпуса з-дов: автомобильного, моторного, «Автозапчасть»,
механического, радиолампового, гидроаппаратуры, «Искра»,
«Контактор», многие объекты авиационного промышленного
комплекса, Волжского водопровода, 14 школ,
27 детских дошкольных учреждений, 2
поликлиники, 4 клуба и др. Большой вклад в становление и развитие
коллектива внесли: Л.Б. Фабрикант, З.Ф. Зотов, А.И. Иванов, Б.А.
Смирнов, Э.А. Янбиков,
В.С. Андикаева, В.Г. Клюева, В.Д. Шейнкерман, В.А. Нусс и др.
Трест «Спецстрой», строительная фирма, до 1976 —
«Спецстроймеханизация», с 1992 — акционерное общество. Создан в
апр. 1967. Специализируется на строительстве магистральных и
внутриквартальных сетей теплофикации, трасс водопровода,
канализации, устройстве дренажа, вертикальной планировки и
благоустройства, строительстве и ремонте автомобильных дорог, ж.-д.
подъездных путей, резервуаров и очистных сооружений, монтаже
насосных станций, забивке свай, земляных работах. Внес большой
вклад в сооружение объектов Ленинской мемориальной зоны,
выполняло работы практически на всех стройках Ульяновска и
области. 26 лет трестом руководил В.А. Малютин. Большой вклад в
развитие предприятия внесли: И.А. Вершинин, В.В. Максимов, П.А.
Андрюшков, Г.И. Татаренко, М.Г. Самсоненко, А.А. Старичков, Н.А.
Луденков и др.
МСУ «Отделспецстрой», создан в 1979 как трест для выполнения
высококачественных отделочных работ на строительных объектах г.
Ульяновска и других городов страны (облицовка и отделка всеми
видами природного и искусственного камня, отделка и роспись
культовых зданий, отделка в стиле «евро» офисов, квартир и др.). с
1992 — закрытое акционерное общество. На счету предприятия
отделка корпусов УАПК, Дома отдыха и санаториев на Валдае,
Рижском взморье; Дома политического просвещения в Таллине, Риге;
киноконцертные залы в Томске, Таллине и др. Большой вклад в
развитие предприятия внесли: В.Ф. Шляхтов, С.С. Тамбовцев, В.П.
Выдрин, В.П. Долгов, В.В. Когоркин, Н.И. Цыкин и др.
«Стройдеталь», производственно-коммерческая фирма, открытое
акционерное общество (с 1992). Создано 1 марта 1960 на базе
Ульяновского деревообрабатывающего комбината для обеспечения
строительных организаций столярными изделиями. Выпускает
деревянные детали и конструкции для строительного комплекса
(оконные блоки с двойным и тройным остеклением для общественных
и жилых зданий, арочные оконные блоки для индивидуального
строительства, щитовые и филенчатые дверные блоки, наличники,
отделочная рейка, подоконная доска и др.), производит пропитку
древесины антипиренами и антисептиками. Большой вклад в
становление и развитие предприятия внесли: А.А. Головушкин, Ю.З.
Марков, А.Н. Козин, Н.И. Хуртин, И.Д. Шестаков, П.М. Осипов, Н.Т.
Олих, М.А. Саванина, В.А. Петрина и др.
УМУ «Волгоэлектромонтаж», Ульяновский филиал АО
«Волгоэлектромонтаж» (с 1991). Создан в окт. 1954 как ульяновское
управление треста «Волгоэлектромонтаж». Выполняет
специализированные электромонтажные работы на стройках г.
Ульяновска и обл., среди которых были здания Ленинского
мемориала, авиакомплекса, новые корпуса автозавода,
з-дов: моторного, «Автозапчасть», «Комета», «Электробытприбор»,
НИИ «Марс», мебельной фабрики, пивзавода, хлебокомбината,
кондитерской ф-ки «Волжанка», кинотеатры, магазины, жилые дома,
ведёт прокладку высоковольтных кабельных сетей и воздушных линий
и др. Большой вклад в становление и развитие предприятия внесли:
В.К. Рачинский, В.И. Тваровский, Л.Т. Магазинник, А.Г. Анашкин и др.
«Димитровградстрой», открытое акционерное общество.
Располагается в г. Димитровграде. Создано как Мелекесское
управление строительства в 1956, с 1972 – Димитровградское
управление строительства (ДУС) для сооружения объектов
научно-исследовательского ин-та атомных реакторов. Эта работа
продолжалась до 1970. Параллельно строили жилье и объекты
социально-культурного и бытового назначения в Димитровграде.
Строители ДУСа построили Димитровградский автоагрегатный з-д,
Димитровградский коврово-суконный комбинат, Димитровградскую
ф-ку нетканых материалов, Димитровградскую чулочно-носочную
ф-ку, Новомайнскую ковровую ф-ку, Мулловскую суконную ф-ку,
Димитровградский мясокомбинат, птицефабрики, Димитровградский
молокозавод, около 2 млн. м2 жилья, 18 общеобразовательных школ,
производственные здания в сельхозпредприятиях: «Озерки», имени
Крупской, «Черемшанский»; Дворец пионеров, детскую б-ку в
Ульяновске, корпуса «Авиастара» и многие другие объекты. ДУС
участвовал в сооружении Ленинградской и Ингалинской атомных
электростанций, в восстановлении разрушенных землетрясением
городов и сел Армении, Таджикистана, в ликвидации последствий
аварии на Чернобыльской АЭС. В разные годы предприятием
руководили: С.Н. Бурдаков, М.А. Сухов,
С.А. Бавыкин, В.К. Машер, Н.П. Иконников, Г.А. Курочкин, В.С.
Писарчук и др.Трест «Ульяновскдорстрой», открытое акционерное
общество (с 1994). Образован на базе строительных управлений
треста «Уфимдорстрой» в 1988. Силами треста реконструированы
аэродром и аэропорт «Ульяновск-Центральный», построен
аэродромный комплекс международного аэропорта
«Ульяновск-Восточный», за 22 года сооружено более 360 км
автодорог с асфальтобетонным и цементно-бетонным покрытием.
Более 20 лет предприятием руководил В.Н. Мосин.
«Ульяновскмостострой», строительное управление, сформировано в
1986 на базе Ульяновского мостоотряда № 92 и
передислоцированного со строек БАМа мостоотряда № 51 для
строительства крупнейшего в Европе мостового перехода через
Волгу. Большой вклад в становление и развитие коллектива внесли:
Н.Д. Сентюрин, А.В. Моисеев, Г.Я. Лозовский,
В.М. Фролов, А.У. Грохотов и др.
«Агропромстрой», строительно-промышленное объединение, создано
в 1986 в результате слияния трестов «Ульяновсксельстрой»,
«Приволжсксовхозмонтаж» и «Облмежколхозстройобъединение»,
которые с 1960-х осуществляли строительство объектов с.-х.
производства, жилья, зданий социального и культурно-бытового
назначения, инженерных сооружений и коммуникаций во всех
райцентрах и сёлах области. Имеет мощную промышленную базу в
составе сельского строительного комбината, з-да железобетонных
изделий, четырёх кирпичных
з-дов, пяти лесоперерабатывающих и трёх автотранспортных
предприятий, ряда подсобных производств. Строительно-монтажные
подразделения дислоцируются во всех р-нах области. В 1990 силами
коллектива (более 18 тыс. чел.) было выполнено подрядных работ на
80 млн. руб. (в ценах 1984), выпущено более 200 тыс. м3
железобетона, построено более 100 тыс. м2 жилья. В 1993 на базе
«Агропромстроя» и с участием 56 учредителей создан концерн
«Ульяновсксельстрой». В 2001 концерн выполнил подрядных работ в
объёме 42 млн. руб., выпустил продукции на 125 млн. руб., ввёл в
эксплуатацию 6,6 тыс. м2 жилья. В коллективе работают 2,5 тыс.
человек. Большой вклад в становление и развитие предприятия
внесли: Е.А. Акимов, Ю.К. Горелов,
В.Г. Козловский, Ф.М. Подгузов, Е.В. Слесарев, П.В. Щербаков и др.
Динамика развития строительной отрасли области за послевоенные
годы характеризовалась следующими основными показателями (до
1991 в сопоставимых ценах 1984, далее в ценах, действующих на
отчётный период, см. табл. ниже).
В последние годы строительный комплекс, как и другие отрасли
народного хозяйства, переживает кризис. Однако капитальное
строительство в регионе продолжается. Приоритетными
направлениями в С. на территории обл. являются строительство
социально-значимых объектов, жилья, развитие инженерных
коммуникаций.